Mô hình phối hợp ra quyết định (A-CDM) đã góp phần nâng cao hiệu quả khai thác, tối ưu hóa điều phối hoạt động bay và cải thiện chất lượng dịch vụ tại sân bay Nội Bài, Hà Nội.

Sáng 22/2, Đảng bộ trường Đại học Sư phạm Hà Nội tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ XV, nhiệm kỳ 2025-2030.

Tỷ lệ sử dụng bao bì khó phân hủy giảm 65% tại chợ và siêu thị; 70% các doanh nghiệp trong khu công nghiệp, cụm công nghiệp áp dụng đổi mới công nghệ theo hướng sạch… Những con số này cho thấy quá trình chuyển đổi xanh của Hà Nội đang được thúc đẩy mạnh mẽ, hướng tới mục tiêu phấn đấu năm 2035 sẽ là địa phương đầu tiên trong cả nước về đích NetZero.

Năm 2025, Hà Nội đặt mục tiêu có 10.000 doanh nghiệp công nghệ số và 10 nhóm sản phẩm công nghệ số chủ lực. Với vị trí chiến lược và nhiều lợi thế đặc thù, Thủ đô Hà Nội đang có tiềm năng và cơ hội lớn để phát triển, thu hút đầu tư vào công nghệ số, công nghệ cao.

Mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2025 được Chính phủ đề xuất điều chỉnh lên trên 8%, làm tiền đề cho kinh tế tăng hai chữ số từ năm 2026, đưa đất nước vào kỷ nguyên phát triển thịnh vượng.

Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị cùng sự chung sức của cộng đồng doanh nghiệp và nhân dân Thủ đô, năm 2024, kinh tế - xã hội của Thủ đô đã đạt được những kết quả toàn diện. Kết quả này sẽ tạo đà cho Hà Nội trong năm 2025. Cùng bàn luận về chủ đề này với chương trình là TS. Nguyễn Đức Kiên, nguyên Tổ trưởng Tổ tư vấn kinh tế của Thủ tướng Chính phủ và TS. Mạc Quốc Anh, Phó Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa thành phố Hà Nội.

Phát biểu tại Hội nghị triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025 của Tổng công ty đường sắt Việt Nam sáng 6/1, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải yêu cầu đơn vị nghiên cứu mô hình, bộ máy để sẵn sàng đáp ứng nhiệm vụ quản lý, vận hành các dự án đường sắt mới trong thời gian tới.

Năm 2024, dù gặp nhiều khó khăn nhưng kinh tế Thủ đô vẫn có những bước tiến quan trọng, duy trì tốc độ tăng trưởng cao, dự kiến đạt khoảng 6,52% (cùng kỳ năm 2023 đạt 6,27%). Đây là tiền đề, động lực quan trọng để Hà Nội chinh phục mục tiêu tăng trưởng cao 8% vào năm 2025.

Hôm nay, 24/11, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường và Chủ tịch Hội Nông dân Việt Nam đồng chủ trì Diễn đàn "Lắng nghe nông dân nói" với chủ đề "Khơi thông nguồn lực đất đai, hướng tới mục tiêu NetZero, bảo vệ môi trường". Tham dự diễn đàn có hơn 200 nông dân Việt Nam xuất sắc, hợp tác xã tiêu biểu, các chuyên gia, nhà khoa học và doanh nghiệp.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký quyết định phê duyệt đề án cơ cấu lại Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đến hết năm 2025.

Với vai trò là Thủ đô của cả nước, Hà Nội luôn xác định chuyển đổi số là nhiệm vụ hàng đầu và là động lực để thực hiện đột phá trong chiến lược phát triển.

Theo số liệu thống kê của Ngân hàng Nhà nước, dư nợ tín dụng đến thời điểm hiện tại đã tăng 7,75%, trong khi mục tiêu cả năm đặt ra là khoảng 15%, có điều chỉnh theo các yêu cầu thực tế.

Sáng 10/9, Hội đồng doanh nghiệp Vì sự phát triển bền vững Việt Nam (VBCSD) thuộc Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức Diễn đàn doanh nghiệp phát triển bền vững Việt Nam 2024 với chủ đề "Bồi đắp niềm tin kiến tạo chuyển đổi".

Trong bảy tháng năm 2024, kinh tế Việt Nam tiếp tục gặp nhiều thách thức trước diễn biến nhanh, phức tạp, khó lường của tình hình thế giới. Để đạt mức tăng trưởng cận trên khoảng 6,5%, vẫn còn nhiều khó khăn.

Gần đây, ngành Công nghiệp bán dẫn Việt Nam nhận được nhiều tin vui, khi những cái tên quen thuộc trong ngành như Amkor, Foxconn hay Samsung lần lượt công bố có dự án đầu tư xây dựng nhà máy, mở rộng sản xuất, lắp ráp có giá trị lên tới hàng tỷ USD tại Việt Nam.

Vấn đề cắt giảm khí thải nhà kính đang được nhiều nước trên thế giới đồng lòng đưa ra các cam kết, hướng đến mục tiêu Net Zero - đưa mức phát thải ròng về 0. Trong lộ trình đó, nhiều quốc gia đã ban hành những chính sách khuyến khích các loại phương tiện giao thông không phát thải và đưa ra lộ trình chấm dứt sử dụng động cơ đốt trong. Ô tô hybrid được xem là giải pháp trung gian trước khi chuyển từ động cơ đốt trong sang xe điện.

Vấn đề cắt giảm khí thải nhà kính đang được nhiều nước trên thế giới đồng lòng đưa ra các cam kết, hướng đến mục tiêu Net Zero - đưa mức phát thải ròng về 0. Trong lộ trình đó, nhiều quốc gia đã ban hành những chính sách khuyến khích các loại phương tiện giao thông không phát thải và đưa ra lộ trình chấm dứt sử dụng động cơ đốt trong. Ô tô hybrid được xem là giải pháp trung gian trước khi chuyển từ động cơ đốt trong sang xe điện.

Hà Nội đang quyết tâm hướng tới mục tiêu trở thành thành phố thông minh, hiện đại với lộ trình đến năm 2025, định hướng đến năm 2030. Mô hình "Thành phố thông minh, bền vững" sẽ mang lại môi trường sống thực sự chất lượng, tiện ích, an toàn, thân thiện cho mọi người dân, góp phần hỗ trợ phát triển tổ chức, doanh nghiệp tại Hà Nội.

Giao thông là một trong những lĩnh vực thải ra nhiều khí nhà kính nhất, gây áp lực ô nhiễm không khí tại các đô thị. Do đó chúng ta cần nhanh chóng chuyển sang phương tiện chạy điện, hydrogen. Theo dự kiến, tốc độ đổi mới của công nghệ sẽ biến tương lai giao thông xanh trở thành hiện thực trong vòng 5-10 năm tới. Tuy nhiên, để loại hình phương tiện vận tải công cộng mới này phát huy hiệu quả hơn nữa, cần sớm xây dựng những chính sách 'trợ lực' cho phù hợp thực tế.

Tiêu chuẩn đầu tiên về khí thải của châu Âu, được gọi là euro 1, bắt đầu áp dụng vào năm 1992. Kể từ đó đến nay đã có những bộ tiêu chuẩn euro 2, euro 3 và mới nhất là euro 7. Tiêu chuẩn khí thải mới nhất này được cho là sẽ đảm bảo các phương tiện sạch hơn trên đường, cải thiện sức khỏe người dân và bảo vệ môi trường.

Những năm qua, nhiều sự kiện mang tầm quốc gia và quốc tế, được tổ chức thành công tại Hà Nội, thu hút đông đảo khách quốc tế. Điều này một lần nữa khẳng định, Thủ đô ngày càng trẻ trung, hiện đại và sáng tạo trên nền tảng lịch sử, văn hoá ngàn năm văn hiến.

Tăng trưởng xanh hướng tới sự thịnh vượng về kinh tế, bền vững về môi trường và công bằng về xã hội. Đó không chỉ là lựa chọn tất yếu mà còn là cơ hội để Việt Nam trở thành quốc gia tiên phong trong khu vực, bắt kịp xu hướng phát triển của thế giới.

Xuất thân trong gia đình có truyền thống làm đồ mỹ nghệ từ sừng trâu bò, nghệ nhân Phạm Xuân Cường đã không ngừng tìm tòi, sáng tạo để tìm ra cho mình một hướng đi riêng.

Chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn thế giới và Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế này. Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chương trình Chuyển đổi số Quốc gia đến năm 2025, định hướng 2030.

Thế giới hướng tới mục tiêu trung hòa carbon

(HanoiTV) -

(HanoiTV) – Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông với vai trò là phương thức vận tải công cộng hiện đại, văn minh, góp phần làm giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo môi trường đô thị, đặc biệt là làm thay đổi thói quen đi lại của người dân đã đạt được mục tiêu phục vụ cộng đồng.

(HanoiTV) - Sự đồng hành của Đảng bộ, chính quyền thành phố đã tạo niềm tin lớn cho cộng đồng doanh nghiệp, giúp họ ổn định sản xuất để cùng hướng tới mục tiêu phát triển. Ghi nhận tại thực tế của Truyền hình Hà Nội.

(HanoiTV) -

(HanoiTV) - Nhân dịp chuẩn bị năm mới Tân Sửu, sáng 4/2, đồng chí Vương Đình Huệ - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội đã đến thăm, chúc Tết Tổng Công ty Vận tải Hà Nội.

(HanoiTV) -